Straßenbahnunterführung unter dem Hauptbahnhof in Rostock

Bauherr:	Rostocker Straßenbahn AG DB Station + Service AG
Ausführung:	Arge Untertunnelung Hauptbahnhof Heitkamp Bilfinger + Berger Bauer Spezialtiefbau Groth
Prüfung:	Prof. Peter Krüger - Ingenieurbüro GmbH, Ottersberg
Beschreibung:	Unterführung der Straßenbahn unter dem Rostocker Hauptbahnhof mit Erstellung eines Haltepunktes.   Ausführung in Deckelbauweise.

Techn. Daten:

Länge: Tunnel-Breite: Bauhöhe: Bauweise: GB-Pfähle 88: GB-Pfähle 180 Stahl: Beton: Bauzeit: Baukosten:

980 m einschl. Rampen 20 m im Stationsbereich 10 m im Rampenbereich OKG bis BG-Sohle = 15 m Stahlbeton 7.340 m bewehrt, 7.340m unbewehrt 260m 2.100 t 20.100 m³ 30 Monate ca. 35,60 Mio. EUR

Leistungsumfang:	Prüfung des Tunnelbauwerks sowie der Bauwerke des Hochbaues in Statischer, geometrischer und fachtechniescher Hinsicht einschl. aller Bauzustände.   Prüfingnieur:     Prof. Dipl.-Ing. Peter Krüger, Ottersberg-Posthausen Sachbearbeiter: Dipl.-Ing. Sven Krüger
Besonderheiten:	Errichtung des Bauwerkes in Deckelbauweise.

PROF.  PETER  KRÜGER  - INGENIEURBÜRO  GMBH Giers-Schanzendorf  13, 28870  Ottersberg-Posthausen Tel.: 0 42 97 / 81 88 0, Fax: 0 42 97 / 81 88 44
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